İngiliz motoru, Sovyet uçağı
Savaştan sonra Sovyet tasarımcıları ok kanat konusunda Alman araştırmalarından yararlandı, ama güçlü bir jet motoru yoktu. 1946–47’de İngiliz hükümeti Sovyetler Birliği’ne Rolls-Royce Nene motorları sattı; Sovyetler bunu kopyalayıp geliştirerek MiG-15’in motorunu yaptı. Uçak hafif, basit ve çabuk tırmanan bir bombardıman önleyicisiydi; toplarının ağırlığı B-29 gibi büyük hedefler içindi.
MiG Koridoru
Kore’de MiG-15’ler Yalu Nehri boyunca, Amerikalıların “MiG Koridoru” dediği bölgede F-86’larla savaştı; uçakların bir kısmını gizlice Sovyet pilotları uçuruyordu. Ekim 1951’de gündüz akınına gelen B-29’lara ağır kayıplar verdirince ABD gündüz B-29 akınlarını durdurdu. Savaş bittikten sonra bir Kuzey Koreli pilot MiG-15’iyle Güney Kore’ye iltica etti ve uçak ABD’de baştan sona incelendi.
WarSimBox’ta
Oyunda enerji hattında bir jet avcısıdır: hafiftir, çok çabuk tırmanır ve 37 mm ile iki 23 mm topu bombardıman uçaklarına karşı çok güçlüdür, ama mermisi azdır. Ses hızına yaklaşınca kumandası zorlaşır ve tutunma kaybında sert biçimde vrilleye girer.
Araç ağacında açılır: önce Messerschmitt Me 262 A-1a, Ok kanat (35°) ve Yüksek itkili turbojet araştırılmalı.
- Azami hız
- 1.061 km/sa · 500 m
- Tırmanma
- 56,2 m/sn
- Sürekli dönüş
- 19,9 sn
- Tutunma hızı
- 205 km/sa
Bu değerler oyunun uçuş modelinden hesaplanır (tırmanma, dönüş ve tutunma deniz seviyesinde).
Bu uçakla oyna